Давно была мысль сделать серию постов про военно-патриотические и технические музеи нового времени. Начну с того, что больше всего мне знакомо - с оренбургского.






Парк (иногда называли сад) имени Фрунзе появился в Оренбурге после того, как день победы стал официальным праздником со всеми положенными этому событию атрибутами. В нем был построен вечный огонь и установлены образцы вооружения того времени. Правда к 80-90м он был всего лишь вторым мемориалом - основным стал комплекс на проспекте Победы - именно там проводились парады по случаю 9 мая и возложения венков, туда же в основном приезжали свадьбы. Думаю интересно посмотреть что тогда было в парке (фотографии 2003 года)

Т-34-85. Вся техника стояла вот на таких простых бетонных постаментах



БС-3, наш ответ Тигру. Противотанковое орудие конца войны



Миномет М-43



Ещё имелась гаубица и зенитное орудие. Их можно увидеть тут: http://fotki.yandex.ru/users/alex-brab/album/82241/?p=2

К 50-летию победы в ВОВ был сильно перестроен мемориал на пр. Победе, а к 60-летию решили обновить и парк Фрунзе. В результате получился полноценный музей - с большим кол-вом техники и тематическим оформлением. Помимо значительного расширения экспозиции был полностью обновлен сам парк - сделаны дорожки, высажены новые кусты и деревья. Что получилось - можно увидеть на фотографиях

Встречает посетителей Миг-17 на стеле. Его появление своего рода загадка - где в 2005 году, через несколько десятков лет после прекращения выпуска можно было найти вполне комплектный внешне (двигатели давно ушли на Змей-Горынычей) самолет?



Следующий авиа-экспонат таких вопросов не вызывает - Су-17М поступил с базы хранения в Чебеньках. Другому такому же самолету повезло не меньше - перелетев своим ходом в Чкаловский он стал экспонатом музея в Монино



Оттудда же поступил Миг-23



Вечный Ан-2.



Следующий экспонат требует отдельного рассказа. Это Як-3. Конечно это не настоящий самолет, а макет - боевых машин времен ВОВ ещё во времена СССР практически не осталось - например не сохранилось ни одного экземпляра Ил-2, самого массового боевого самолета в истории (да, я был в Самаре, Дубне и Новороссийске - но все Ил-2 с постаментов - это вытащенные из болот бронекорпуса с новыми деревянными частями). Но примечательна сама история появления таких макетов - после развала СССР оренбургское ПО Стрела (в девичестве ленинградский завод №47) осталось без заказов на морские ракеты (помните Граниты с Курска?). Одним из новых способов выжить стало производство копий боевых самолетов времен ВМВ. На Стреле освоили выпуск Як-3 - с американскими движками Allison_V-1710 (посмотреть фотографии этих машин можно тут). Вторым типом стал японский Зеро - если вы смотрели Перл-Харбор то видели эти машины в действии - все они построены в Оренбурге. Побочным результатом стала возможность делать отличные макеты - помимо вот этого есть ещё макеты в музее на Поклонной горе в Москве



Бронетехника времен ВОВ помимо обновленного Т-34-85 (За Родину) пополнилась новой машиной



Это ИСУ-152, Зверобой. Да, надпись За Сталина вполне адекватна - в отличии от малость странноватого камуфляжа.



Остальные экспонаты - это уже послевоенный период. Т-54



САУ Акация



БТР



ЗСУ Круг



И радар от неё



Ещё из послевоенного - знаменитый Град



Автотехнику представляет ЗиС, в варианте прожекторной установки



Гвардейский миномет "Катюша" - пожалуй самый невезучий в музейном плане тип вооружения артиллерии. С одной стороны сохранилось их мало, с другой - каждый музей хочет чтобы такой экземпляр у него был. В результате лепят "установки" из стандартного профиля на любом подходящем шасси. Тут использован ЗиС-5, на которые гвардейские минометы никогда не ставились



Послевоенный транспонтер поля боя на базе ЛУАЗа. Замечательная штука - в своё время немцы сметали списанные со складов советской армии.



Артиллерия - ЗиС-2 на пантоне. Ниже - катер для буксировки. Для степного Оренбурга это очень необычный экспонат, за него отдельное спасибо авторам. Само орудие примечательно в плане его судьбы - появившись слишком рано, оно было снято с производства из-за избыточной мощности. Возвратило его к жизни появление немецких тяжелых танков, для борьбы с ними такая мощность была необходима и причем - срочно






Зенитка



Знакомая по мозаике в Ростове ЗиС-3, символ одного ряда с Т-34 и Ил-2



ПТРД оттуда же



Пулемет ДШК на колесном станке



Даже без плаката на "кирпичных развалинах" можно легко догадаться что эти орудия стоят не просто в абстрактных развалинах, а в Сталинграде. Именно его обороняла знаменитая 13 гвардейская дивизия дважды ГСС Родимцева - уроженца Оренбуржья.

Гаубица М-30 из старого музея, на новом месте и перекрашенная. Одно из лучших советских орудий,



Зенитное орудие 61-К оттуда же, но теперь - на ЖД платформе. Не уверен что такой вариант встречался в реальности, но вполне мог



Локомотив с санитарным вагоном



Особенностью оренбургского музея в наличии в нем большой экспозиции, посвященной труженникам тыла (есть даже макет телеги с волами). Вот например отлично сохранившийся ГАЗ-АА



Один из первых тракторов






К-700. За ним - полевая кухня



В целом получилось отлично. Музей круглосуточно охраняется милицией - так что можно надеяться что экспонаты останутся целыми, и они так и будут стоят с родными стеклами, а не с зашитыми листами железа. С другой стороны - получился не столько музей ВОВ, сколько военно-исторический музей в принципе - и было бы логично часть посветить первой мировой и в особенности - гражданской войне. Ведь если в ВОВ Оренбург был глубоким тылом, то в Гражданскую тут шли тяжелые бои.